Dwuosiowa przyczepa T-104 budząca największe zainteresowanie wśród klientów szukających profesjonalnych i wydajnych maszyn w przystępnej cenie. Cynkowane ogniowo ściany, rama dolna, belka tylna, błotniki, dyszel, rama obrotnicy, podłoga z jednego arkusza grubości 4mm gruntowana zanurzeniowo i malowana, gwarantuje niezawodność, trwałość przez wiele lat użytkowania. Wysoka szczelność skrzyni umożliwia  transport wszystkich rodzajów zboża oraz innych materiałów sypkich. Odpowiednio zaprojektowana rama i dyszel zaczepu gwarantują maksymalną zwrotność przy jednoczesnym  zapewnieniu optymalnej  objętości i wytrzymałości skrzyni ładunkowej. Ściany otwierane pojedynczo lub zespołowo do góry lub do dołu, trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej do tyłu i na boki. Trapezowy kształt platformy skrzyni ładunkowej pozwala na szybki wysyp przewożonych materiałów bez oporów i klinowania się. W tylnej ścianie znajduje się otwór wysypowy pozwalający na wyładunek strumieniowy sypkich materiałów. Sztywna rama wykonana z wysokogatunkowej stali, profili hutniczych, ściany wykonane z solidnych walcowanych profili, markowe podzespoły, nowe ogumienie oraz możliwość założenia dodatkowych nadstaw ze stelażem i plandeką gwarantuje bezpieczne i komfortowe użytkowanie. Homologacja umożliwia rejestrację przyczepy i poruszanie się po drogach publicznych.

• centralne ryglowanie ścian
• drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach
• siłownik teleskopowy trójstronnego działania z zawiesiem przegubowym
• instalacja wywrotu z zaworem odcinającym;
• podpora serwisowa skrzyni ładunkowej;
• oświetlenie 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej;
• instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoobwodowa;
• postojowy hamulec ręczny z korbą, materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej
• rama prostokątna z profili zamkniętych
• dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą  z okiem 50mm
• linki spinające ściany
• tylne wyjścia hydrauliki i pneumatyki do drugiej przyczepy

• dyszel typu “Y” z wymiennym okiem zaczepu
• koło zapasowe
• mocowanie koła zapasowego
• nadstawy 500mm
• rynna do szybra zsypowego
• plandeka sznurowana ze stelażem
• tylny zaczep do kolejnej przyczepy