Przyczepa 8 ton PRONAR T672

Przyczepa 8 ton Pronar T672 to jedna z modeli przyczep rolniczych produkowanych przez polskiego producenta Pronar. Ta konkretne przyczepa charakteryzuje się zdolnością przewozu ładunków o masie do 8 ton, co czyni ją odpowiednią do różnorodnych zastosowań w rolnictwie.

Przyczepa Pronar T672 została zaprojektowana z myślą o efektywnym przewozie różnych materiałów, takich jak ziarno, nawozy, siano czy inne produkty rolnicze. Model ten może być wyposażony w różne udogodnienia i opcje, takie jak zaawansowane systemy rozładunku, co zapewnia elastyczność w dostosowaniu do konkretnych potrzeb użytkownika.

Dokładne informacje na temat parametrów technicznych, funkcji i opcji konfiguracyjnych przyczepy Pronar T672 o nośności 8 ton można uzyskać na oficjalnej stronie internetowej producenta Pronar lub poprzez kontakt z autoryzowanymi dealerami. Produkty Pronar są cenione w rolnictwie za solidną konstrukcję i trwałość.

Jaka jest przyczepa 8 ton PRONAR T672

TRWAŁA – ściany i podłoga wykonane z grubszej blachy co wydłuża żywotność przyczepy

BOGATO WYPOSAŻONA – wysokie wyposażenie wersji standard oraz szeroki wachlarz wyposażenia opcjonalnego

FUNKCJONALNA – możliwość wykorzystania przyczepy w rolnictwie i usługach komunalnych

SOLIDNA – wykonana z materiałów wysokiej jakości

ŁATWA W OBSŁUDZE – obsługa przyczepy z kabiny ciągnika

W ofercie modele przyczep PRONAR: PRONAR Przyczepa T653/2| PT606 | PT608 | PT612 | PT610 | T672/1 | T680 | T672

Wyposażenie standardowe

• Wyposażenie standardowe
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
• Linka spinająca ściany
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylny zaczep manualny, amortyzowany
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Błotniki kół tylnych
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcje)

• Wyposażenie dodatkowe (opcje)
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania
• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Rynna do szybra zsypowego
• Wieszak kola zapasowego na ścianie*
• Koła z ogumieniem 12.5/80-18 (występuje z podkładem pod osie)
• Koła z ogumieniem 15.0/70-18 (występuje z podkładem pod osie)
• Podkłady pod osie do opcjonalnego ogumienia kpl.
• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
• Dodatkowe  nadstawy środkowe z profilu PRONAR 500mm
• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm
• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm
• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
• Tylny zaczep automatyczny RO*40AGRI45
• Koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5
• Koło zapasowe (luzem) 12.5/80-18
• Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18 16PR
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Ślimak wyładowczy do ziarna **
• Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła,
• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
• Boczne zabezpieczenia (osłony)
• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich
• Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych
• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel***
• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)

*nie występuje jak zamontowany jest balkon
**zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min
*** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

Odbiór przez Klienta: Przyczepa 8 ton PRONAR T672