Прицепной каток гидравлически складываемый LUPUS ширина 4,5 m

Прицепной каток гидравлически складываемый ширина 4,5 м представляет собой трехсекционный на прицепной каток из чугуна Ø 500 или Ø 530. Он придзначен для уплотнения верхнего слоя почвы сразу после вспашки, до или после посева и для создания ее комковатой структуры. Катки нашего производства можно смело использовать для послеуборочной обработки с целью ускорения процесса гниения пожнивных остатков и прорастания семян. Эти машины также можно использовать на пастбищах. Они особенно полезны на плотных почвах, где отлично измельчают вспаханные борозды, комья, одновременно уплотняя и выравнивая верхний слой почвы.

Эти машины также можно использовать на пастбищах. Они особенно полезны на плотных почвах, где отлично измельчают вспаханные борозды, комья, одновременно уплотняя и выравнивая верхний слой почвы. Благодаря специальному профилю кольца катков проникают в почву и вызывают уплотнение ее поверхности. Значительный вес на метр ширины вызывает достаточное уплотнение и выравнивание верхнего слоя почвы. Благодаря этому при последующих проходах не образуются глубокие колеи, а за счет лучшей капиллярности почвы получается гораздо более высокая всхожесть.

Стандартное оборудование:

– опорная стойка

– транспортная защита

– три участка Кембриджской набережной

– Кольца Cambridge Ø 500

– Рама со сцепкой на верхней сцепке трактора

– Колеса 10,0/75-15,3 10-12 пр.

– Гидравлическое складывание и раскладывание

Дополнительное оборудование:

– Кольца Cambridge Ø 530

– Светодиодное освещение LED

Нас отличает от конкурентов:

– использование толстостенных материалов из армированной стали первого сорта, подтвержденное сертификатом 3.1 EN 10204, подписанным CPR (Certified Factory Production Control)

– многочисленные отчеты о прочности используемых материалов, доступные на сталелитейных заводах

– общий вес валов больше, чем у конкурентов

– плавная подгонка насыпи к местности за счет использования «плавающих» элементов

– беспроблемное изменение положения вала из рабочего в транспортное положение

– лакокрасочное покрытие отлично прогревается и затвердевает, что гарантирует длительную эксплуатацию без коррозии

– стандартизированные болты, шайбы и гайки оцинкованы и в основном класса 8.8.