Борона полунавесная двухрядная 18-ти зубчатая

Борона полунавесная двухрядная 18-ти зубчатая с дышлом и транспортной тележкой на колесах — Производитель LUPUS.

Тяжелая полевая борона предназначена для рыхления и выравнивания почвы под посев. Используется для следующих мероприятий по выращиванию и уходу:

— для смешивания удобрений с почвой,

— для выравнивания поверхности земли после вспашки,

— для покрытия посеянных семян,

— для разбивания и дробления комков земли,

— для уничтожения появляющихся сорняков.

Технические данные:

— рабочая ширина — 9,0 м

— количество полей борон — 18 шт.

— вес 18-секционной навесной бороны- 3080 кг

— масса с тележкой и дышлом на струнном катке фи 400 с опорными колесами — 5350 кг

— Потребляемая мощность — от 230 л.с.

Борона зубчатая двухрядная.

— гидравлическое раскладывание и складывание с помощью цилиндров

— 2 дроссельно-обратных клапана для плавного раскладывания и складывания машины

— Зубья немецкие хорошего качества из высокопрочной стали

— вес 1 звена около 100 кг, цепи размер 13-8 при допустимой транспортной нагрузке 5,3 т

— выбрать струнный каток fi 400 или тягу с регулируемым передним углом

— регулировка рабочей глубины механически с помощью талрепов, плавающим способом с помощью штифтов или гидравлически с помощью цилиндров

— конструкция машины изготовлена ​​из твердой качественной стали S355 с разрешениями и сертификатами качества

— в основном используются толстостенные профили со стенкой 6/8 мм и листы толщиной 12/15 мм

— полевой плоский брус 60х12 (ширина Х толщина) и количество зубьев на 1 поле 20 шт.

— в местах с высоким трением и нагрузками мы используем скользящие втулки iglidur G, что увеличивает срок службы машины и означает, что машина будет служить долгие годы без необходимости смазки

— каждая из наших машин стандартно оснащена белыми светодиодами спереди и красными сзади машины

— подшипники, которые мы используем в машинах, произведены ведущими компаниями на рынке, такими как SKF, SNR, NACHI, FAG, и они не являются «китайскими», как в большинстве случаев

— стандартизированные болты, шайбы и гайки оцинкованы и в основном класса 8.8. Лакокрасочное покрытие наносится соответствующей толщины на предварительно тщательно очищенную и дробеструйную сталь.

Дополнительное оборудование:

— полунавесной вариант с универсальным дышлом и тележкой на колесах

— дышло спроектировано так, чтобы быть универсальным для всех машин, выпускаемых в будущем. Может быть присоединен к любой категории 3-точечной навески, т. е. категории 2/категории 3/категории 4, что связано с разным шагом данной категории.

— машина имеет комплект брызговиков на транспортной тележке с подсветкой

— у нас есть возможность установки рым-сцепки, шаровой сцепки или балки на шкворне, а также со сменными пальцами для разных категорий тракторной сцепки

— дополнительной опцией являются опорные колеса, используемые в основном на ширине 9 м, и следорыхлители за колесами трактора