Przyczepy dwuosiowe T711 występują w trzech wersjach – jako 8,10 i 12 tonowe urządzenia dedykowane głównie jako rozwiązania transportowe dla rolnictwa. Przyczepy wyróżnia trwałość. Przestrzenie zamknięte profili ścian zostały zabezpieczone spoiną ciągłą. Wszystkie elementy skorupy zostały pokryte farbą chemoutwardzalną dwuskładnikową odznaczającą się wysoką trwałością i odpornością na czynnik UV. Ściany przyczepy są dodatkowo wyposażone w linki spinające. Sprzęt charakteryzuje się lekką, solidną konstrukcją opartą w większości na profilach zamkniętych. Zarówno burty jak i klapa tylna są ruchome, dzięki czemu możliwy jest trójstronny wyładunek. Ciekawym rozwiązaniem jest instalacja wywrotu z zaworem odcinającym. Za dodatkową opłatą istnieje również możliwość montażu zespołu sprężyn dociskających borty. Przyczepy posiadają specjalne uszczelki zapewniające odpowiednią szczelność, przeciwdziałające wysypywaniu materiału przez szczeliny. Dla bezpieczeństwa ściany są ryglowane centralnie. Standardowo przyczepy są wyposażone w oczko zaczepu fi40mm oraz dyszel typu V. Za dopłatą, możliwe jest zainstalowanie oczka fi50mm. Skrzynia ładunkowa posiada uniwersalny system otwierania ścian. W obrębie tylnej ściany zamontowano szyber zsypowy do ziarna, dodatkowo wyposażony w blokadę. Przyczepa posiada tylne wyjście hydrauliki i hamulców, dzięki czemu można do niej podłączyć kolejną przyczepę. Tylny zaczep manualny występuje w wersji sztywnej. Istnieje także możliwość doposażenia maszyny w automatyczny zaczep. Przyczepa posiada oświetlenie drogowe, a dodatkowo zaś można zamontować oświetlenie obrysowe. Model T711 cechuje się instalacją hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową. Dodatkowo, na życzenie klienta istnieje możliwość zamontowania automatycznego regulatora siły hamowania w postaci zaworu ALB. Opcjonalnie, przyczepy mogą być doposażone w nadstawkę pełną lub siatkową, plandekę ze stelażem oraz pomost roboczy a także kosz na koło zapasowe lub kosz z wyciągarką.

• LEKKA: lekka, solidna konstrukcja oparta w większości na profilach zamkniętych
• TRWAŁA: przestrzenie zamknięte profili ścian zostały zabezpieczone spoiną ciągłą. Wszystkie elementy skorupy zostały pokryte farbą chemoutwardzalną dwuskładnikową odznaczającą się wysoką trwałością i odpornością na czynnik UV.
• BEZPIECZNA: przyczepa posiada instalację hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową.
• PRAKTYCZNA: trójstronny rozładunek, ściany ryglowane centralnie a w tylnej ścianie szyber zsypowy do wyładunku materiałów sypkich. Przyczepy posiadają instalację wywrotu z zaworem odcinającym oraz uszczelki zapewniające szczelność
• DUŻE MOŻLIWOŚCI: na życzenie klienta istniej opcja doposażenia przyczep w liczne udogodnienia i modyfikacje

Przyczepy rolnicze typu tandem T730 są dostępne w trzech wersjach – 8 tonowej, 10 i 12 tonowej. Wszystkie elementy skorupy zostały pokryte farbą chemoutwardzalną dwuskładnikową odznaczającą się wysoką trwałością i odpornością na czynnik UV. Ściany przyczepy są dodatkowo wyposażone w linki spinające. Sprzęt charakteryzuje się lekką, solidną konstrukcją opartą w większości na profilach zamkniętych. Zarówno burty jak i klapa tylna są ruchome, dzięki czemu możliwy jest trójstronny wyładunek. Za dodatkową opłatą istnieje również możliwość montażu zespołu sprężyn dociskających borty. Przyczepy posiadają specjalne uszczelki zapewniające odpowiednią szczelność, przeciwdziałające wysypywaniu materiału przez szczeliny. Dla bezpieczeństwa ściany są ryglowane centralnie. Standardowo przyczepy są wyposażone oczko zaczepu fi40mm. W obrębie tylnej ściany zamontowano szyber zsypowy do ziarna, dodatkowo wyposażony w blokadę. Tylny zaczep manualny występuje w wersji sztywnej. Istnieje także możliwość doposażenia maszyny w automatyczny zaczep. Urządzenie posiada tylne wyjście hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy. Model T730 posiada oświetlenie drogowe a na życzenie klienta może być również zainstalowane oświetlenie obrysowe. Przyczepa cechuje się instalacją hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową. Dodatkowo, na życzenie klienta istnieje możliwość zamontowania automatycznego regulatora siły hamowania w postaci zaworu ALB. Standardowo sprzęt posiada drabinkę i stopnie ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej. Opcjonalnie, przyczepy mogą być doposażone w plandekę ze stelażem, nadstawkę pełną lub siatkową, oraz pomost roboczy, zestaw antyrowerowy.

• LEKKA: lekka, solidna konstrukcja oparta w większości na profilach zamkniętych
• TRWAŁA: Wszystkie elementy skorupy zostały pokryte farbą chemoutwardzalną dwuskładnikową odznaczającą się wysoką trwałością i odpornością na czynnik UV.
• BEZPIECZNA: przyczepa posiada instalację hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową.
• PRAKTYCZNA: trójstronny rozładunek, ściany ryglowane centralnie a w tylnej ścianie szyber zsypowy do wyładunku materiałów sypkich. Przyczepy posiadają instalację wywrotu z zaworem odcinającym oraz uszczelki zapewniające szczelność
• DUŻE MOŻLIWOŚCI: na życzenie klienta istniej opcja doposażenia przyczep w liczne udogodnienia i modyfikacje: możliwość zamontowania automatycznego regulatora siły hamowania w postaci zaworu ALB, instalacji hydraulicznej, plandekę ze stelażem oraz pomost roboczy, zestaw antyrowerowy
• ZAMONTUJ KOLEJNĄ: tylne wyjście hydrauliki i hamulców pozwala na połączenie z kolejną przyczepą
• WIDOCZNA: maszyna posiada w standardzie oświetlenie drogowe a na zamówienie również oświetlenie obrysowe